沖擊式破碎機呼吁產品創新提高技術競爭力

徐善繼談到，“十一五”期間，中國的制砂機（沖擊式破碎機）械產品的產業總產值、銷售收入和利潤總額的年均勻增長率將會超過15％。到2010年，行業的產業總產值將達到2670億元，銷售收入將達到2560億元，利潤總額將達到148億元；出口額約達65億元，均勻年增長11％；而海內市場增長的速度會呈逐年小幅遞減趨勢，其主要原因是海內市場開放程度大幅度進步、而行業出口又均受到發達國家技術等壁壘的限制；另一方面我國市場對高質量、高水平的起重運輸（物料搬運）機械需求旺盛、而我國行業的技術競爭能力有待進步。

徐善繼告訴記者，我國“十一五”期間發展的物料搬運裝備產品主要包括：煤炭開采、運輸、洗選等相關裝卸輸送成套設備；火力電站輸煤系統成套設備及環保排灰輸送設備、長間隔力量輸送裝置等；大型自動化立體倉庫及各式倉儲物料搬運裝卸成套設備；大型物流配送分撿及信息自動化系統等成套裝備；大型散料港口裝卸運輸系統成套設備；大型集裝箱裝卸搬運成套設備；大型港口／公路鐵路貨運的集裝箱裝卸運輸系統成套設備；大型機械式立體泊車系統成套設備；大型水電站專用沖擊式破碎機、大型冶金沖擊式破碎機等；汽車、造船和制造業出產線所需的智能、柔性化各種物料搬運成套設備；城市固體垃圾分撿處理系統所需的垃圾搬運設備。

我國起重運輸（物料搬運）機械行業怎樣才能發展我們自主品牌的新產品？介入國際競爭？徐善繼提出九項建議：

第一是建議政府有關主管部分加強對起重運輸（物料搬運）機械行業的政策引導和治理。通過行業協會制訂工業政策，進步制砂機（沖擊式破碎機）械出產的門檻，建立制造準入軌制，嚴格控制出產許可證、特種設備制造許可證的發放，減少主機出產企業數目，進步出產集中度，降低無序競爭。加強對產品的質量監視檢查，促進進步產品質量。

第二是樹立規模出產的出產方式。國家培育3~4個起重運輸（物料搬運）機械團體和配套件的出產體系，加大技術改造的力度，晉升裝備水平，保證產品質量，進步出產效率，降低制造本錢，進步市場競爭力。這些團體將成為我國出產起重運輸（物料搬運）機械的主力軍。要培育一批有相稱制造能力的中等骨干企業，通過競爭淘汰一大批低水平重復出產的小型主機企業。

第三是培育自主立異能力，走引進國外提高前輩技術、消化吸收再立異、集成立異的道路。發展我們自主品牌的新產品，替換入口產品，并出口國際市場，介入國際競爭。2010年有25％—30％的產品接近或達到國際提高前輩水平。

第四是樹立品牌意識，推進戰略，努力創建“中國產品”、“行業產品”，讓這些產品成為我們行業的高水平主流產品。引導少數行業龍頭企業制造產品，一批中等骨干企業制造行業產品，以此引導市場，沖擊、淘汰落后產品和企業。“行業產品”由中國重型機械產業協會組織有關產品進行試點。

第五是充分熟悉“科技是第一生產力”的觀點。在大型企業團體建立研發，并在行業內建立行業技術研發，為中小企業服務。根據我國國情，應鼎力提倡產、學、研相結合的方針。研發應有一批以科技尖子為科技人才。根據我國企業實際分布地域，建議高水平的研發可以建在我國經濟技術實力比較雄厚的沿海城市，如上海、北京、天津、大連等地，至少應建在省會一級城市，以便吸引高水平的科技人才以及從美國、西歐、日本等主要產業國家回國的科技人才。建立各類行業培訓，加強對骨干企業、沖擊式破碎機械制造基地的治理干部、科技人才和技工的培訓。

第六是樹立知識產權意識，國家加大保護知識產權的力度，嚴肅打擊各種違法行為，有利于調動泛博科技職員和企業立異的積極性。

第七是調整加強各級行業協會，改變目前協會太多、職員太少的不公道狀況。選拔一批有科技、出產、企業治理經驗的專職職員充實到各級行業協會。行業協會要積極推行職業化、專業化、年青化，改變目前行業協會工作職員過于老化的狀態。配合國務院國有資產監視治理委員會、國家發展與改革委員會，加強對行業的治理。

第八是改善高校的辦學方針。目前海內綜合性大學的機械類通用專業太多，沒有特色，要恢復設置有特色、高水平的制砂機（沖擊式破碎機）械設計專業，以知足企業的需要，也有利于產、學、研的結合。